Вы едете по трассе. У вас в багажнике лежит огнетушитель, который перекочевал из предыдущей машины. На нём цена в рублях старого образца. Он не закреплён.
Вопрос: вас оштрафуют? А если ДТП с возгоранием — поможет он?
Проблема автовладельцев в том, что к огнетушителю в машине относятся как к талисману. Но требования ПДД и технического регламента чёткие.
H2: Для обычного легкового автомобиля (категория B)
По ПДД РФ и Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011):
Обязательно: минимум 1 огнетушитель объёмом не менее 2 литров.
Тип: порошковый (ОП-2) или углекислотный (ОУ-2). Порошковый — стандарт.
Где должен быть:
- В салоне (водительская дверь, под сиденьем, в ногах переднего пассажира).
- Не в багажнике — до него не добраться при пожаре.
- Должен быть закреплён штатным креплением (не болтаться).
Срок годности: как и у любого огнетушителя. Проверяйте метку.
H2: Что грозит за отсутствие или негодный
Штраф по ст. 12.5 КоАП РФ — 500 руб. (предупреждение или штраф).
Но: если инспектор найдёт ещё что-то (нет знака аварийной остановки, аптечки) — могут придраться к доп. оборудованию.
Главное не штраф, а то, что при пожаре гореть будет 3 минуты, а вы побежите в багажник.
H2: Для перевозки опасных грузов (ДОПОГ)
Здесь совсем другие требования. Если вы возите:
- топливо в канистрах (более 60 л в сборе)
- газовые баллоны
- краски, растворители
- аккумуляторы в кислоте (коммерчески)
— то распространяются правила ДОПОГ (европейское соглашение, действует в России).
Требования:
- Не менее 2 огнетушителей суммарной ёмкостью от 12 литров (например, 2×6 л или 12 л один).
- Огнетушители должны быть на шасси (с обеих сторон).
- Тип: только порошковые класса ABCE (для всех классов пожара). Углекислотные не подходят (не тушат твёрдые материалы, которые возят в грузе).
- Проверка каждые 6 месяцев — обязательно.
H3: Чем отличается ОП-2 для легковушки от ОП-12 для ДОПОГ
Обычный ОП-2 — 2 кг порошка, тушит 3-5 секунд.
Для ДОПОГ — 12 кг, тушит до 30 секунд, дальность струи 5-6 метров.
H2: Типичные ошибки водителей
«Купил ОП-1 (1 литр) — маленький, не мешается».
Не подходит по норме. Минимум 2 литра.
«Поставил под капот — там двигатель рядом, удобно».
Пожар под капотом начинается, но открывать капот нельзя (доступ кислорода). Огнетушитель должен быть в салоне.
«Поменял в прошлом году, этикетка свежая — всё ок».
Этикетка не гарантия. Если нет чека и акта перезарядки — считайте, что просрочен.
H3: FAQ для водителей
Нужен ли огнетушитель в электромобиле?
Да. Даже нужнее — класс E (электрооборудование). Порошковый или специальный для литий-ионных батарей (но таких мало). Углекислотный бесполезен при тлении батареи.
Как часто менять?
Смотреть дату на корпусе. После 10 лет — утилизация. Перезарядка — раз в 5 лет.
H2: Что теперь сделать прямо сейчас
- Откройте багажник или салон. Найдите огнетушитель.
- Посмотрите на манометр (зелёная зона). Прочитайте дату выпуска.
- Если она старше 9 лет — меняйте. Если нет — закрепите его в салоне, уберите из багажника.